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2003年10月31日(金)
明日から11月(15時30分)

昨日も書いたように11月の末か12月の頭に、我が家に新しいメンバーが加わります(まぁ12月は殆ど病院と嫁の実家にいますけど)。
今、名前を考えていますが、嫁さんに「その名前は○○さんの家の子供の名前と一緒」「その名前は保母時代の教え子にいて印象良くなかった」等で却下ばかりされています。どぉせぇっちゅ〜うねん。



WISHの方の大物は到着予定は来週末頃です(多分6日か7日)。今週末は、ウォッシャノズルとターンレンズ交換のみです。
あとは更に小物を1つ買ってしまいました。WISHのMOPナビのTVチューナーに付けられる(はずの)VTR端子です。
某掲示板で教えてもらって、富士通テンのECLIPSEのオプション品として「ビデオ接続コード」と言うのがあって、これが使えそうなんです(MOPナビも富士通テン製)。
WISH2.0系にメーカーオプションで取り付けられるVTR端子は、パーツとして取り寄せると1.8系にも取り付けられるんですが、これ全部のパーツを買うと約1万円。
しかもTVチューナーと接続するケーブルは別でその他のケーブルと一体でしか買えず21000円もします。とても付けられない。
メーカー汎用のVTR端子もありますが、これはビデオ/オーディオともピンプラグでRCAピンの機器を繋ぐにはそれようの接続コード(もちろん市販品でも構いませんが)が必要です。これが4000円+2300円。
ECLIPSEのオプションは定価2000円。安い、安いぞっ!。ABやYHなどで探そうかと思いましたが、オークションで1500円即決の奴が出ていたので(勿論新品)これを落札。消費税、送料、振込み手数料込みで1920円になりました。
あとは届くのを待つだけ。
これで「走行中にTVの見られるハーネス」を取り付けた意味が出てきます。デジタルビデオカメラや、ポータブルDVDプレイヤーを接続して子供の暇つぶしに使う予定です。

今年もあと二ヶ月
2003年10月30日(木)
祝!(15時00分)

本日走行距離1000kmに到達致しましたっ。納車から40日です。
そんでもって、次の子供の性別が(やっと)確定しました。男の子です。あとおよそ一ヶ月で生まれてきます。
この子の事があったから、チェイサーからWISHに買い換えたといっても過言ではありません(いや家族4人なら別にWISHじゃなくてもいいんですが、両親も一緒に乗る場合が増えそうなので・・・)。


昨日、「(私の財力では)大物を買っちゃいそう」と書きましたが、買っちゃうことになりました(まだ代金は未納)。到着したらまた報告します。これで年内は余分なものは買えなくなりました。
ボーナス普通に出るといいなぁ。出ないと家のローンが払えない。出産費用も必要だし・・・。ああ、WISHなんかに金かけてる場合じゃない?。

1000km達成
2003年10月29日(水)
いろいろ到着(10時00分)

前から頼んであった物が昨晩到着しました。

コインホルダ等
※)コインホルダは実際には3個あります(この写真時点ですでに2個取り付け済)。

ウォッシャノズルとクリアターンレンズは休みになってから取り付け予定(特にウォッシャノズルは調整が必要だから夜はちょっと無理)。コインホルダは2個取り付けました。

メクラ蓋の状態コインホルダ取り付け状態
コインホルダ取り付け前コインホルダ取り付け後(2個付けた(^^:

写真の色合いが全然違うのは取り付け前の写真がEXILIMで撮ったもの、取り付け後の写真がC-3100Zoomで撮ったものだからです(取り付け後の写真もEXILIMで撮ったんだけど見事にピンボケ)。
作業的には蓋を外してその穴にコインホルダを取り付けるだけなので1分もかかりませんでした。ハンドル左側にももう1個取り付けられますが、どうしたもんか(コインホルダ3個も付けてもなぁ(^^;)。

さて次はVTR端子取り付けか、ワイドトレッドスペーサー取り付けか・・・。

そうそう、おそらく明日(今日は嫁さんが乗るか乗らないか分からない)、走行距離が1000kmに到達します(昨晩までで984km)。
40日で1000kmって事は25km/日の計算ですね。このまま行けば年間9000kmくらいになりますが、どうなることやら。


大物購入の予感がします(私の財力にしては)(16時30分)

メニュー部をちょっと変えました。

それはともかく、なんかこれまでで一番の大物を買ってしまう予感が・・・(予感じゃないかもしれないが)。まだ買うと決まったわけではないので何かは買ってからのお楽しみ。
しかし、今の私にはこれが限界だぁ。当分の間は小物しか買えない。

さっそく取り付け(一部)
2003年10月27日(月)
ショートアンテナ(昼間の写真)(12時25分)

ビレットショートアンテナの昼間の写真です。

短くした状態長くした状態


ピントがあってなかった・・・
2003年10月26日(日)
一ヶ月点検(7時10分)

昨日は一ヶ月点検でした。
一ヶ月点検時の走行距離は822km(ODOメータ)。なかなか良く乗ったと思います(前車のチェイサーは末期は300km/月くらいだったから)。
クレームはフロントのデフロスター噴出し口辺りのビビリ音とフロントピラーガーニッシュ下の三角窓部分の浮きとビビリ音(右側)。
デフロスターのビビリ音は、先週は毎日鳴ってたのに、昨日は全く鳴らずで見てもらっただけになりましたが、フロントピラーガーニッシュの浮きとビビリ音は直してもらうことになりました(部品待ち)。
あとは知り合いの人が整備点検をしてくれたので、内緒でオイル交換もしてくれました(勿論内緒なので只)。
点検後、走行中に子供が車の中で寝てしまったので近所をぐるっと一回りして、昨日中に895kmまで走りました。1000kmまでもうちょっと。

次は五ヵ月後
2003年10月22日(水)
ショートアンテナ取り付け(20時10分)

昨日書いたショートアンテナを帰宅後取り付けてみました。
夜、しかもEXILIMでストロボ焚いて撮ったんであまり綺麗じゃありませんが、雰囲気は分かると思います。
想像以上に短かったです(笑)。そりゃショートアンテナって言うくらいだから短いってのは分かってましたけど。

BILLET SHORT ANTENNA

純正と並べてみると以下の通り。

一番短くした状態一番長くした状態

昼間見ないといまいちピンと来ないですねぇ。
値段は定価の一割引、3420円(税別)でした。

なかなか似合う・・・かな?
2003年10月21日(火)
WISH納車から丁度一ヶ月(23時00分)

納車からちょうど一ヶ月が過ぎました。
ここまでの走行距離は773km(ODOメータ。納車時6kmだったので私たちが走ったのは767.2km)。
チェイサーの末期(笑)は一ヶ月300kmくらいだったので、それに比べれば凄く乗りました。
一部ダッシュボード奥からビビリ音がするので今度の土曜日の一ヶ月点検で見てもらおうと思ってます。
概ね満足していますが、やはりすべてにおいて(乗車人数を除いて)チェイサーツアラーVには劣ります。
承知の上で買ったんで、これを言うとWISHに悪いんですけどね(苦笑)。

明日、ビレットショートアンテナ入手予定です。明後日には写真UP出来るかな?。なんかWISHネタばかりなんで、別コンテンツとしてまとめないといけませんねぇ。

概ね良好
2003年10月20日(月)
こんなものを付けました(21時00分)

今日は先月、休日出勤した分の代休を取ったので、朝、チビを保育園まで送ってからこんなものを取り付けました。

Good! Navi for TOYOTA
(上の写真は車本体に取り付けてから写真撮るのを忘れたので商品紹介ページからの引用っす)

何かと言うと「走行中にナビのTV機能を有効にするハーネス」です。純正(純正じゃなくても市販品でもですが)ナビは、安全の為(自主規制ですが)に走行中はナビの殆どの操作とTVの画像表示は出来ないようになっています。
でも、助手席とか2ndシートとかの人がTVを見る分には法律的にも何の問題もありません。実はナビに「パーキングブレーキがONになってるよ」と思い込ませられれば、これを可能に出来ます(簡単に言えばパーキングブレーキの信号をグランドに落として常にONにすればOK)。
自分で配線作ってショートさせればせいぜいかかって100円くらいですが、純正のカプラをいじらないでこれを可能にしたかったので非常に割高ですが、上の商品をオークションで買いました。
2500円(税込み)です(これに送料110円と代金の振込手数料が210円かかってるので合計は2820円)。

これを取り付けるのにはナビの裏面が見えるようにしないといけません。なので、こういう風になりました。
インパネ取り外したところ取り外したインパネ

インパネ部分は全くネジが無く全てはめ込みになっています(シフト部分が7個所ツメ、インパネ部分が15箇所のツメ)。
作業にはマイナスドライバにビニールテープ等を巻いてパネル等に傷をつけないようにするか、内張りはがし用のプラスチックヘラを使うのですが、ドライバではいかにも傷が付きそうだったのでYHで内張りはがしを買って来ました(って随分前に買ったんですが)。480円(税別)。
これを使ってシフト部分はすぐに外せました(2〜3分)。インパネ部分はかなりきつい部分があったのですが、こちらも10分もかからず外すことが出来ました。思っていたよりも簡単でした(しかも殆ど内張りはがしは使わなかったり(苦笑))。
一番時間がかかったのはナビを止めているネジを1本、シフト部分の奥に落としてしまいこれを取り出すことだったりして(苦笑)。結局取り出す為に必要の無い部分まで取り外しましたし。

本来こういう作業をする場合にはショート防止にバッテリーのマイナス端子を外す必要があるんですが、WISHの場合、バッテリーを外すと、

 1.パワーウィンドウの初期化作業(全部の窓がFULL AUTOなんですが、初期化しないとAUTOにならない)。
 2.ムーンルーフの初期化作業(やはり初期化しないとAUTOにならない)。
 3.バックガイドモニタの初期化作業。
 4.バックドアロックの初期化作業(WISHのバックドアロックは電動なので初期化が必要)。

等結構面倒な作業が必要となります。またトリップメーターも初期状態(ODOメーターは大丈夫)になり、走行距離、平均燃費、平均走行距離が全て0になってしまいます。
てなわけで、リスク承知でバッテリそのままで作業しちゃいました。
作業は無事(ショートも無く)終了し、走行中にTVが見られるようになりましたよ。まぁ見ませんけど。

総作業時間はおよそ40分と言ったところでした。

次の野望の為に・・・
2003年10月19日(日)
赤WISH納車(笑)(21時30分)

本日納車しました(笑)。

WISH @Car
金WISHも既に納車済
2003年10月15日(水)
ステルスバルブ装着後の図(12時30分)

結局2球目もしっかり削りました。なんかそのままにしておくとカプラ内の留め金が開いてしまって、ノーマルランプがユルユルになっちゃうらしいので。
装着前と後です。

ノーマルバルブステルスバルブ
標準状態
アンバー色が見えます。
交換後
ほぼアンバー色は見えません。

(自己)満足
2003年10月14日(火)
ステルスバルブ装着(23時30分)

昨日に続き、本日はウインカーバルブを標準のアンバー色からステルス色(点灯時はアンバーだが、消灯時はシルバーになる奴)に交換してみました。
WISHに取り付ける場合、Webを見ると大体の人がフィリップス社のシルバービジョンかレイブリックのステルスバルブを装着しています。
ただこれが微妙に高い。安いほうのレイブリックの奴でも1400円/1球。前後左右の4球を交換すると5600円にもなります。
シルバービジョンは更にもうちょっと高い(か同じくらい)。
貧乏人なので、ディスカウントショップで見つけた830円/1球の物を試しに2個購入しました。
SILVER COAT LAMP ←これです。

装着自体は簡単で、ボンネットを開けてカプラ部分を外してバルブ交換。何も無ければものの数分もあれば前2球は交換出来ます・・・が、流石安物、奥まで入らない(爆)。

「安物買いの銭失い」

を実践してしまったか、と思いましたが、

「入らなければ削るっ!(幸い安物だけあって、土台は樹脂製)」

と削ってみました。
1球目は標準で付いているスタンレー製のものに極力近づくように削ってみました。お陰で指先が痛い(苦笑)。
こちらは何の問題もなくスムーズに装着出来ました。
2球目は「どこを削れば入るか」を確認しようと、面取り程度削ったところでチャレンジ。
「ちょっとこれは壊れるかも・・・」と言う程度強く押して、樹脂部分に跡を付けようとしたところ、

「カチッ」

と装着出来てしまいました。・・・アレ?。何、単にめちゃくちゃ硬かっただけ?。
とりあえず「銭失い」にはなりませんでしたが、やっぱり多少高くても名の通ったメーカー製の物のほうが安心ですねぇ、と言うお話。

・今日のWISHへの出費
 ステルスバルブ 830円×2=1660円(税別)

じわじわと小遣いが減っていく
2003年10月13日(月)
WISH初回燃費の結果は・・・?(20時30分)

本日納車後初の給油を行いました。
結果は・・・・、走行距離527.6kmで給油量54.01L・・・・残念10km/Lに届きませんでした(9.77km/L)。

悔しかったので、マフラーカッターを取り付けてしまいました(笑)。しかも当初予定のDAMDの物ではなくカー用品店で普通に売っている奴を。

株式会社セイワと言うところの「NEWターボカッター」(税別2480円)。63.5Φの奴です。やっぱりDAMDの94Φは大きすぎると思って。

マフラー交換前マフラー交換後
マフラーカッター装着前マフラーカッター装着後

見ての通りです(装着前は昼間に撮影して装着後は夜に撮影したので写りは違いますが)。やはり下向きのマフラーに取り付けるとちょっと間が抜けてしまいますね。また、WISHの純正エアロももうちょっとφの大きいマフラー用になっているので、隙間だらけです。
何も付けないよりはマシかな、とは思いますが。
なお、この商品は本来は上下が逆さまに取り付けるようになっていますが、微妙にマフラーエンド部分が斜めになっている為(本来の取り付け方だと上の方が長い)下向きのマフラーにそのまま取り付けると更に下を向いてしまう為、逆に付けて見ました。
なので、マフラーカッターの水抜き穴が上に見えてしまいます。なんとかせねば。やはりDAMDのマフラーカッターにすべきか・・・・。お金に余裕が出たら考えようっと(6800円に悩む人です、わたし)。

(22時00分)真後ろからだけだと微妙に分かりにくいので斜め横下からのショットを追加。
マフラー交換前

えー、こんだけ下に出ちゃうとひょっとしたらDAMDのマフラーカッターの方が最低地上高、高いかもしんない・・・・。

(23時40分)結局、上下逆だったのを正しい向きにしてしまいました(こっちの方が微妙に地上高が稼げるかなぁ、と思って)。

マフラー正常位置後ろからマフラー正常位置右後方から

我ながら意味の無いことしてるなぁ、と思います、はい(苦笑)。

僅かに(10km/Lに)及ばず
2003年10月12日(日)
WISH四週目突入(21時40分)

四週目に突入しました。
今週はあまり乗っていないので今日までのところで全走行距離525kmです(納車時のODOメータが6kmで、ガソリン入れてもらってから1.1kmだったから約520km)。
燃料計は約480kmの時に点いたようです(嫁さんが乗ってたので正確には不明)。取説通りなら10km/L行かない計算になります(警告灯点灯は残り9Lらしいので)。
明日、あと6〜7kmくらい走ったところで給油予定です。さて、初回の燃費はどれくらいかな?。10km/L行って欲しいところだけど・・・。

10km/Lは達成出来るか!?
2003年10月11日(土)
WISHドレスアップ進行状況(6時00分)

実行はまだ何もされていませんが、いろいろ発注だけはしてあります。

1.ボディ同色ウインドウォッシャーノズル(TOYOTA純正流用品)
2.コインホルダー(TOYOTA純正流用品)

上の2つは9月30日に書いた通り。そろそろ納品されるはずだったんですが・・・、

3.クリアターンレンズセット(TOYOTA純正流用品)

と言うのを追加注文してしまいました。送料(1000円(税込みだと1050円)が結構馬鹿にならんため、上の2つと一緒に送ってもらう事にしたんで、納期が延びます(苦笑)。
おそらく10月末頃。
クリアターンレンズと言うのは、ボディサイドにあるウインカーのレンズの事で、実はWISHは最初からターンレンズがオレンジではなくクリア(白)です。
んじゃ、交換して何が変わるのかというと、WISHのクリアターンレンズは非常に安っぽい、プラスチックそのもの、って感じなんですが、購入したものはセルシオ等に使われているだけあって(istにも使われてるけど(苦笑))非常にクリアなガラスっぽいターンレンズなんです。
・・・・知らない人が見たら、何が変わったのかまるで分からないんですけどね、自己満足度だけ高いアイテムです。
で「セット」と言うことで、何がセットなのかと言うとこれに「シルバー塗装済アンバー球」がセットされています。合計で3100円(税別)。

後は、

4.ショートアンテナ

TOMOKIビレットショートアンテナ、と言うのを買う事にしています(まだ金払ってないし)。
GUMPショートアンテナ、と言うのと秤にかけてたんですが、なにやらGUMPは仕事が胡散臭いと言う話が掲示板に出ていて(全部の商品がそうではないにしろ、商品によってはユーザからのクレームで販売中止になったものもあるし)、 TOMOKIの方が値段も安いってのもあって(ついでに通販業者にメールを出したら、現在の勤め先から結構近い(とはいっても歩いては行けない)ところにお店があるので、外回りの途中で勤め先まで持ってきてくれると言うことになったので) そっちを買う予定です。
当初は「やっぱアンテナっていったら銀色でしょ」って感じだったんだけど、せっかくの赤WISHなので、にしてみました。おそらく来週末に入手出来るでしょう。3420円(税別)。

ここまでの4つで合計金額は、1が1800円(900円×2)、2が1110円(370円×3)、3が3100円、4が3420円、の合計:9430円。これに前3つの送料1000円が加わって10430円。税込みで10951円です。
結構使ってるよ(小遣い少ないのに(^^;)。
あとはワイドトレッドスペーサーをどうするかだよなぁ。前も入れると2万円コースだし、でも前はそれほど気にならないから後ろだけって言う手もあるんだけど・・・。

こうやって考えているうちが一番楽しいね(^o^)。
あ、マフラーカッターの事、忘れてた(^^;
0%
2003年10月05日(日)
WISH三週目突入(23時50分)

WISH納車から丸ニ週間が経ちまして、現在の走行距離は約450kmです。
いまのところ給油警告ランプはまだ点いていませんが、燃料計の残はおよそ1/6です・・・って燃費悪いじゃん。
なんで310km程度の時に残り3/5だったのに、そこから150kmも乗らないうちに残り1/6になるんだろう(苦笑)。
そんなわけでWISHの燃料計は意外といい加減です。

燃料計と言えば、WISHのトリップメーター部にはODOとトリップA、Bがあり、トリップA側には、0設定してから現在までの平均速度と燃費が表示出来ます。
平均速度はどうでも良いのですが(いや、使い道はあるんだろうけど。因みに今現在は平均速度は20km/h台です。確か24km/hくらい)燃費は参考にはなりますね、でも雑誌なんかの記事を読むとかなり甘めの数値らしいですけど。因みにこっちは現在10.7km/Lくらい。
これで甘いってことは10km/Lいかないかなぁ・・・・。ちょっとショック。現在の走行が平均的な燃費に相当するはずなので(市街地ばかりで多少の渋滞にも巻き込まれ、ちょい乗りも多数)これで10km/L行けばこれを下回る事ないと思ってたんだけど。
まぁいいや、まだ結果が出たわけじゃないし。頼むよ>WISH。

微妙なところ
2003年10月03日(金)
インターネットで儲けよう!(13時00分)

インターネットでいろいろと懸賞に応募とかしますが、なかなか当りません。
今年の今のところのインターネットでの稼ぎ(笑)は、
商品名金額備考
adobe Photoshop Album(デジカメ写真用アルバムソフト)6,800円抽選で当った
図書券(1000円)1,000円毎日地道にポイント獲得(MYD)
これだけ。
あと、既に獲得するのが確定しているのは、
商品名金額備考
図書券(1500円)1,500円Webアンケート
図書券(1000円)1,000円毎日地道にポイント獲得(MYD)
図書券(500円)  500円Web上での自動車保険見積
とこんな感じです。金券4000円分とソフト1本で、約10000円分ですな。
もっとどか〜ん、となんか当らないものかねぇ。1000万円とか車とか(笑)。まぁ車は今当っても、諸経費とかが払えないけどね。

地道に・・・
2003年10月01日(水)
残り四分の一(13時00分)

早いもので、今年も残り1/4になってしまいました。
このHPも暫くはWISH絡みの話が多くなるかと思います(やっぱ新車買った後はどうしてもその話が多くなるね)。
残り1/4ですが、今年は大きなイベントが残っていて、後二ヶ月もすると二人目の子供(未だに性別不明)が生まれてきます。大変だろうけど、楽しみです。

WISHのドレスアップ第二弾(まだ第一弾も済んでないのに)ですが、心の中では、マフラーカッターに決まりつつあります。
物はDAMDのマフラーカッター。これならディーラーで買えるし、値段も手頃(6800円(工賃/税別))。
今の車を買った店には知り合いがいて、以前話したときは「ディーラーオプションなら15〜20%くらいは引ける」と言う話だったので、税込みで6000円以内で買えるかな?。工賃が勿体ないから(3000円近くかかるらしい)商品だけ取ってもらって、自分で付ける予定。
オートバックスとかに汎用品のマフラーカッターが売ってはいるんですが、WISH1.8X系(2.0Gもかな?)は純正マフラーが水平方向から20度くらい下向きに出ているんで、汎用品を取り付けても同じく下向きになっちゃうんですよね。汎用品だと2000円以下で買えるから安くていいんだけど。サイズも60mmとかのあるし。
DAMDのマフラーカッターは直径が94mmあってかなりごついんですよ。個人的には60〜70mmくらいでいいんだけど、他に商品が無いんですよね(ヤフオクでチタン製のマフラーカッターが8000円で出てるんだけど、今のところ2.0Z用ONLYだしなぁ)。
94mmもあると最低地上高も数センチ低くなるんで、バックの時に気をつけないと車止めとかに擦るかも。どっかで60mmくらいのWISH1.8X対応マフラーカッター出さないかなぁ。本当はTRDのマフラーに交換するだけの財力があればいいんだけど(苦笑)、59000円もするからなぁ。

あと一ヶ月で残り六分の一


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