2012年12月29日
2012年最後の給油。
ガソリン単価は変わらず(ENEOSカードで2円引きで142円/L)。
結局年内は83854kmで終わりだった。
正月休み明けまでには84000km到達見込み。

2012年12月15日
ガソリン単価は給油前日に8円/Lの大幅値上がり(136円/L→144円/L)。
燃費はあまり遠出しなかったので若干悪化。それでも平均燃費は下がらなかった程度。
83,000kmは11月30日に達成。
年内走行距離は83,600〜83,700km程度の見込み。2012年は10,000km突破は確定した(2011年年末ODOが73,379kmで今回給油時が83,391km。現時点で10,012km)。
まずまず良く走ったと思う。
10万kmまで残り約16,600km。残り1年半では厳しいが2年はかからないと思う。
次回車検まで1年9か月弱。ギリギリ達成出来そう。

2012年11月25日
ぎりぎり平均燃費超え。
ガソリン単価は変化無し。
前回見込みより83,000kmは早く達成出来そう(11月中)。

2012年11月07日
今回は10km/L超えた。ガソリン単価も前回より2回下がって136円/L。
82,000kmは10月27日に突破。
83,000kmは12月10日前後見込み。年内で83,500km行くかどうか、と言う感じ。

2012年10月23日
今回も給油時のガソリン単価は140円/Lだったが、実際は最大145円/Lまで上がっていた。
前回の予想通り、燃費悪化も、予想よりは悪くなかった。
まもなくODOメータ82,000kmに到達。

2012年10月07日
今回も給油時のガソリン単価は140円/L。
今回、久々に10km/Lを超えたが、実際はもう少し給油出来たはずなので、ギリギリ10km/Lに届かなかった可能性大。
次回給油時に燃費悪化すると思われる。
9月20日までの走行距離は81106km。年平均9000kmを超えた。

2012年09月18日
今回も給油時のガソリン単価は140円/L。
車検時のODOは80731km。前回厳しいか、と書いた81000kmも昨日突破(81007km)。
20日までにあと100km弱は延びそう。
過去9年間の1年毎の平均燃費等は以下の通り。
---------------------
1年目: 6778.3km/732.83L= 9.25km/L  74,586円 平均単価:101.78円/L
2年目: 7980.4km/848.19L= 9.41km/L  95,279円 平均単価:112.33円/L
3年目: 8269.8km/877.85L= 9.42km/L  109,869円 平均単価:125.16円/L
4年目: 9169.6km/956.52L= 9.59km/L  122,706円 平均単価:128.28円/L
5年目: 9329.7km/984.10L= 9.48km/L  145,053円 平均単価:147.40円/L
6年目:10681.5km/1068.68L=9.995km/L 118,473円 平均単価:110.86円/L
7年目:10347.3km/1046.98L=9.88km/L  129,897円 平均単価:124.07円/L
8年目: 7946.7km/849.15L= 9.36km/L  113,272円 平均単価:133.39円/L
9年目:10488.1km/1065.65L= 9.84km/L 146,701円 平均単価:137.66円/L
---------------------
走行距離も消費燃料も過去2番目。
但しガソリン総支払額は過去最高(単価は2番目)。
9年で81000kmを超えたので、年間平均は9000kmを超えた(多分9010kmくらい)。
10年目も10000kmくらいは走るだろう。平均燃費を今の9.61km/Lから9.65km/Lくらいにしたい。

2012年09月05日
給油時のガソリン単価は140円/L。
今後まだまだ値上がりしそう。
今回の給油時で80541km。車検は9月11日に決まったので、車検時には80700km程までは行きそう。
丸9年の9月20日までに81000kmは厳しいけど80900kmくらいまでは行くか?

2012年08月20日
前回給油後+5円/L値上がりの136円/Lとなり、今回給油時には看板価格は更に+5円/Lの141円/L。
但し翌日からの値上がり掲示だったようで、給油時価格は136円/Lだった。
僅か10日程で+10円/Lの値上がり。
80000kmは8月17日に到達し、8月中には80300〜80400kmくらいまでは行きそう。
車検日はまだ未定だが、9月の10日前後になると思われる。

2012年08月06日
今回も131円/Lでガソリン価格変動なし。
燃費は若干悪化。残り340km程で80000km。丸9年までに80500km超えるかどうか。

2012年07月22日
今回も131円/Lで値下がりなし。
今回はギリギリ10km/Lに届かなかった。
79000kmは7月16日突破。今のペースなら8月中には80000kmは突破確実。

2012年07月07日
今回も131円/Lで値下がりなし。
あと300km程で79000km。7月末までには到達見込み。
8月+αで1000km走って車検時までに80000kmは超えておきたいところ。

2012年06月17日
ガソリンはぐっと下がって131円/L。もう少しで120円台。
ガソリン若干下がって140円/L。原油安に円高でもう少し下がりそう。
77777kmのキリ番は到達し、今回給油時で78140km。7月中旬までには79000km、8月中旬〜末までには80000km予定。

2012年05月31日
ガソリン若干下がって140円/L。原油安に円高でもう少し下がりそう。
今回給油で残り126kmで77777kmのキリ番。
車検まであと三か月ちょっとなので80000kmは問題無く行けそう。81000km(丸九年なので年間平均9000km)行ければ嬉しい。

2012年05月13日
今回はそれなりに距離のある走行が多かったので燃費は良かった。
但し給油量は恐らく少な目なので次回は悪いと思われる。
今回給油で合計給油量8024.37L、合計金額100万1108円と100万円突破。積算すると結構大きい。
走行距離は77100kmだった。

2012年04月29日
今回も平均燃費以上は走った。
前回、今回と給油量が56Lを超えていてちょっとギリギリまで乗りすぎの感あり。
次回給油で通算8000L超え&100万円超えになる。
走行距離の方も77000km超えてからになりそう。

2012年04月07日
京都旅行で325.4km走行したが、それ以外で300km以上乗ったので、燃費は車載で12.4km/L、満タン法で11.34km/Lだった。
それでも平均燃費は9.6km/Lに回復。
3月末でODOは75900km、4月6日に76000km突破。

2012年03月24日
今回は燃費ダウン。平均速度が21km/h台としては悪くは無いものの、平均燃費も再び9.58km/Lになった。
月末旅行で300km以上は高速道路を走る予定なので、燃費挽回する。
定期点検では、バッテリー交換とVベルト交換で約2万円の出費。
給油時が75404kmだったので、月末までに75800〜75900kmくらいになっている予定。
なんとか車検までに80000kmは突破出来そう。

2012年03月06日
嫁さんがそこそこの距離を乗ったので、久々に平均を上回った。
75000kmまで残り25kmくらいなので、今週中には到達見込み。
3月末の旅行で高燃費を記録したいところ。定期点検の予約もしないと行けない。

2012年02月18日
燃費再び8km/L台。
昨年同時期も同じような燃費だったので、やはり冬場は燃費悪いと言う事か。
平均燃費も9.59→9.58km/Lとダウン。
あと500km程で75000kmなので、3月中旬には75000km、3月末の旅行時に400km程のって年度内は75500kmくらいになりそう。
2012年01月28日
今回もギリギリ9km/L台。
やはり近所を乗っているだけだと悪い。
タイヤの空気圧チェックをしないと駄目かも。

2012年01月08日
2012年初給油も、やはりあまり燃費良く無く、辛うじて9km/L台。
平均燃費も9.60→9.59km/Lとダウン。
走行距離は、年末まででほぼ予想通り、73379km。車検までに80000km行くには約八か月で6600km程度≒825km/month。
無理では無いが、どこかで長距離乗らないと厳しいかも。
春と夏の子ども達の休みにどこかに行こう。

2011年12月20日
一気に燃費悪化。久々の8km/L台。
長距離を走らず、寒くなった為の暖気運転等で悪化か。とりあえず年末にモータレブ投入予定。
73000kmは12月15日達成。年末には73400km行くか行かないか、と言うところ。

2011年12月02日
先月下旬にバッテリー上がりがあったので、WISHの燃費計値や平均速度はバッテリ再チャージ後の値。
とりあえず今回も10km/L超えで、平均燃費も9.60km/Lを超えた(9.6045km/Lくらい)。
定期点検後は、10km/Lを割っていない。それなりに距離を走るようになったのは確かだが、それでもそんなに遠出はしていないのでなかなか良い結果。
労りついでにモーターレブ過走行車用でも入れるつもり。
残り30日で約72700kmなので、年内に73000km到達はほぼ確定。73500kmは厳しいか。

2011年11月10日
今回も10km/L超え。
おかげで前回書いた通り、平均燃費9.60km/Lになった(実際は9.597km/Lくらいでまだ9.60km/L超えていないが)。
72000kmは11月3日に突破。今のペースなら年内73000km超えそう。

2011年10月22日
嫁さんが趣味の練習再開で、そこそこ距離が延びた。
今回も10km/L超えたので、場合によっては次回平均燃費が9.60km/Lになるかも。
来月中旬には72000km超えそう。年内で72700kmくらいか?。

2011年10月02日
今回はちょっと遠出をしたので久々に12km/L。
実燃費、車載燃費計とも12.0km/Lになったが、実際はもう少しガソリン給油出来たと思われるので次回若干悪化か?。
車載ナビ内蔵MD故障の為、MDチェンジャー増設(中古5000円)。
車載ナビ内蔵MDも交換予定(ナビモニター部分毎交換)。

2011年09月17日
今回、過去最高の給油量達成。WISHの燃料タンク容量は60L。今回の給油量は58.02L。
単純に引き算すると残り2L弱。実際は給油パイプ内等、他にも入る部分があるので、+1L以上は残っていたと思われるが、それでも残り3L+α程度。
結構危なかった。
9km/Lを切ったのは、前回の給油時にギリギリまで入れてくれなかった為だと思われる。
ガソリン価格は前回より-5円/Lの136円/Lになった。
9月20日に定期点検。なんとか70500kmは超え、70600km近くまで行っているはず。
9年目に突入するが次回車検までになんとか80000km突破したいところ。

2011年08月22日
今回は100km/日程度の走行を2回行ったので燃費もまずまず。
ガソリン価格は若干下がって141円/L。
給油直前に70000km突破。購入丸8年の9月20日までに70500km行くかどうかと言うところ。
9月17〜19日の連休にどこかに行けば多少は延せるかも。

2011年07月31日
一か月ぶりの給油。
今回もチョイ乗りばかりだったので平均速度も低く、燃費もイマイチだったが、なんとか9km/L台は維持。
ガソリン価格がいっきに上昇し、150円/Lも見えてきた。
70000kmまであと513km。今のペースだと8月最後の土日くらいまでかかりそう。
あと一か月半ちょっとで丸8年(9年目突入)なので、それまでに72000km走破予定だったが、これはちょっと無理そう。

2011年07月01日
長女誕生もあり、車の稼働率が激減。
久々に一か月半以上無給油だった。
またチョイ乗りばかりだったので平均速度も低かったが、その割には燃費はまずまず。
今月来月は夏休みの為、多少は走行距離が伸びる見込み。
69000kmは6月25日に突破。
70000kmは8月中には突破見込み。

2011年05月14日
ひさびさの11km/L超え。鈴鹿までの往復が効いた。
平均燃費も今年に入ってから-0.02km/Lだったが0.01km/L回復。
ただし実際の燃費はもう少し悪いはず(給油量が少ない感じ)。
次回もなんとか9km/L台は維持したいところ。

2011年04月24日
少し走るペースが伸びて平均燃費に近づいた。
この日に68000km到達。
今のところの目処として69000kmが6月中旬、70000km到達は7月末くらい見込み。

2011年04月03日
今回はなんとか9km/L台回復。それでも平均よりかなり悪い。
ガソリン価格は近所のGSでは147円/L→145円/Lに下がったものの、今後も上がる見込み。
走行距離が伸び悩む傾向にあるので、68000km到達は早くて4月末頃。
車検までに70000kmが微妙な感じになって来た。

2011年03月14日
143回給油中2回目の7km/L台と言う燃費の悪さ達成。
今回は近所のみ走行で平均速度も20.5km/hと悪かったため仕方が無い面もあるが、それでも7km/Lは悪い。
燃費計との誤差も過去最大。
やはり前回や前々回は給油量が少なかったと思われる。
今回の給油で合計7000L突破(7009.97L)。
原油価格高騰で今回は147円/L(クレジットカード)で給油。150円/Lも間近か?
67000kmは3月11日に到達。

2011年02月27日
今回は、なんとか9km/L半ばに戻ったが、それでも平均未満。
前回と同様、長距離が殆ど無かったので、仕方が無いと見る。
2月中に達成出来ないかも、と書いた66666kmは2月25日に達成。
次の67000kmは340km程なので、3月半ば到達見込み。

2011年02月12日
先日タイヤの空気圧チェック。かなり減っていて四輪とも充填。
しかし今回はほぼ2年ぶりの8km/L台突入。
降雪などで予定通りの走行が出来ず、悪化したと思われる。
66666kmまで300km程あるので、2月中の達成は難しくなった。

2011年01月21日
2011年初っ端は若干燃費悪く、これはタイヤ空気圧だろうと思いつつまだ未チェック。
1月22日に66000km達成。
次回給油時はまだ66400km程だと思われるので、66666km到達は2月20日前後見込み。

2010年12月29日
ほぼ平均燃費だが、給油量はもう少し(あと1〜2L程度)入ったと思われるので、実質9.3km/Lくらいか?
65000kmは予定通り12月15日に突破。
今年は給油回数23回と約16日に一回ペースだった。
次のゾロ目は66666kmなので、2月末頃になりそう。70000kmは夏頃。

2010年12月14日
今回も平均燃費を下回った。
タイヤ空気圧要調整。
12月15日中に65000km突破予定。

2010年11月27日
前回、
>このまま行くと今年は8km/L台は0回になりそう(去年は1回だけあった)。
と書いた途端、8km/L台記録。平均燃費も9.60→9.59km/Lと低下。
年内は、あと一回給油すれば大丈夫そうなので、今年は給油回数21回となりそう。

2010年11月03日
給油当日に64000km超え。年内には65000km突破の見込み。
燃費的にはほぼ平均値。
このまま行くと今年は8km/L台は0回になりそう(去年は1回だけあった)。

2010年10月11日
だいたいいつものペース。
月末頃に64000km到達見込み。
まだモータレブ入れていないので、週末時間があったら入れたい。

2010年09月26日
前回満タンになっていなかったせいだと思われるが、久々に平均燃費を大幅に下回った。
やはり満タン法でやっていく場合はセルフスタンドで自分で入れた方が良さそう。
丸7年が過ぎて8年目突入。
過去7年の記録。

1年目:6778.3km/732.83L=9.25km/L  74,586円 平均単価:101.78円/L
2年目:7980.4km/848.19L=9.41km/L  95,279円 平均単価:112.33円/L
3年目:8269.8km/877.85L=9.42km/L 109,869円 平均単価:125.16円/L
4年目:9169.6km/956.52L=9.59km/L 122,706円 平均単価:128.28円/L
5年目:9329.7km/984.10L=9.48km/L 145,053円 平均単価:147.40円/L
6年目:10681.5km/1068.68L=9.995km/L 118,473円 平均単価:110.86円/L
7年目:10347.3km/1046.98L=9.883km/L 129,897円 平均単価:124.07円/L

走行距離も給油量も昨年より少ないのに年間ガソリン価格は+11000円以上になった。
それでも5年目の平均単価147.40円/Lを思えば安い方か。

2010年09月11日
今回は、車載燃費計が満タン方の燃費を始めて上回った。恐らく給油する人が満タンにしなかった為だと思われる。
給油量を記録しないまま、納品書を紛失してしまったため、請求が来るまで正確な値が出せなかった。
車検後なので、モーターレブを入れたいがまだ未購入。そろそろ多走行車用にした方が良いか?。

2010年08月26日
今回は、いつもと違うGSで給油の為、単価が128円/LといつものGSより7円/Lも高い。52L入ったので364円の差。
実際はいつも入れに行くGSまで往復で25km近くあるので、10km/Lだとしても2.5L分だから121円/Lで302.5円かかる。
今回入れたGSは自宅から1km以内(往復で1.5kmくらい)だから364円余分とは言え、実際は60円程度。もう少し単価が安ければ(現金なら3円/L、プリカなら5円/L安い)わざわざ入れに行くなら近所で入れた方がお得、と言うことに改めて気が付いた。
いつもは通りすがりに入れるので、わざわざ入れに行く事はあまりないのだが。
今回も150km程度だが高速&自動車専用道路走行だったので、なんとか10km/L台をキープ。
実際はGSのおにいちゃんがギリギリまで入れなかったと思われるので、もう1Lくらい入ったかと思う(その場合は9.87km/L)。
62000kmは予定より早く8月19日に突破。
車検は恐らく再来週になるので、それまでに62400kmくらい、9月20日の丸7年時には62500kmは超えていそう。

2010年08月08日
今回は、約250km程度、高速&自動車専用道路走行だったので、久々の11km/L台。
平均燃費も9.60km/Lに向上。またガソリン代も前回より-3円/Lの121円/Lとかなり下がってきた。
車検は9月初旬になると思うので、車検までには62000km突破出来る予定。
62000km到達は早ければ8月22日頃、遅くとも8月29日。

2010年07月18日
ガソリン代は-2円/Lの124円/Lに。原油価格は上げ下げ中だが小売はここのところ下がり基調。
燃費も10km/L超えた。
本日、残念な事に人身事故の為、WISH入院(幸いな事に相手は怪我無し)。

2010年07月06日
前回からガソリン単価が-1円/L。
今年1月末にタイヤを交換してから、平均で0.5km/L以上燃費が向上している。
タイヤのせいだけでは無い(一回の走行時間が長い時が多くなった)とは思うもののは、タイヤも貢献しているようだ。
ECOタイヤにすれば、もう少し伸びるのだろうか?。

2010年06月20日
前回からガソリン単価が130円/L→129円/L→127円/Lと-3円/L。
燃費も往復160kmくらい高速道路を走ったおかげで10km/Lを大きく超え11km/Lに近かった。
平均燃費も+0.01km/Lの9.58km/Lに上昇。
60000km到達は、予定通り6月中旬の6月15日早朝。
ナビの修理はまだだが、そろそろ連絡を取って修理依頼をしようと思う。

2010年06月05日
今回もガソリン単価、わずかに下がり、130円/L。
燃費も平均燃費は超えた。
60000km到達は、6月中旬見込み。
車検まで三ヶ月程度残しての60000kmなので、車検時は62500km前後だと思われる。
来月中には不具合のあるナビ修理したいところ。

2010年05月16日
ガソリン単価、若干下がって131円/L。
今回は、平均速度も高く、10km/L突破。平均燃費も僅か0.01km/Lだが上がった。
59000kmも突破。次回給油時は59700km、6月下旬には60000km突破見込み。

2010年04月29日
レギュラー値上がり。133円/Lまで上がった。
まだまだ上がりそう。
次回給油時前に59000km到達予定。早ければGW中、遅くともGW明けの週末に到達見込み。

2010年04月11日
前回の予想には全く届かず12km/L。
高速道路だけなら14km/Lは確実だがやはり200km程度の一般道走行が入ると13km/Lは厳しかった。
ガソリン代はいつもと違うGSだったので131円/L。
あと1800kmくらいで60000km到達。今のペースだと二カ月強だと思われるので、遅くとも6月末には達成される見込み。

2010年03月31日
久々に給油量56L突破。
次回の燃費は4月2日深夜より約430km程度を高速道路のみ走行となるため、久々に14km/L程度にはなりそう
(但し高速で燃費向上の為、一般道も200km程度乗った後の給油となりそうなので14km/Lは厳しいか?)。
この道中に58000km突破見込み。
ガソリン価格は127円/Lと先月よりもまた上がった。

2010年03月14日
今回はぎりぎり10km/Lに届かず。それでも平均超でなかなか良い感じ。
本日57000kmを突破。予想より速かった。
定期点検を終えて、オイル交換直後だからか、車が軽い感じ。
ガソリン価格は前回給油後すぐに4円/L上がり125円/L。若干上がり気味。
4月頭に旅行に行くので、次回は4月2日給油予定。
旅行から帰ってきてその翌週末くらいにはまた給油。今年に入ってから今月を除き、一ヶ月二回給油が続いている。

2010年02月28日
久々の10km/L超え。
次回給油時頃に57000km超えそう(3月20〜22日の三連休辺り?)。
原油価格は高値安定で現在の単価で暫く推移しそう。

2010年02月09日
1月30日にタイヤ交換。
今回燃費は若干悪化したが、タイヤが影響しているかどうかは不明。
56000kmは2月8日に突破。今年に入ってからのペースで行くと60000kmは20週後辺り(6月末頃)になりそう。

2010年01月24日
55555kmに達してから給油予定だったが、今週そこそこ乗る予定があったので早めに給油。
だいたい平均燃費と同じ燃費だった。
来週くらいにはタイヤ交換予定。今回はトーヨートランパスMP4をチョイスしてみるつもり。

2010年01月09日
本年最初の給油。
年末給油後、一時8.5km/Lと言う数字だったので、タイヤの空気圧をみるとやはり200kpa程度しかなかった。
早急に前を250kpa程度、後ろを240kpa程度に上げて、なんとか9.4km/L台になった感じ。
昨年末のODO最終は54871kmで想定以上に走った。
55000kmは1月4日に達成。
今年は年間10000kmは厳しいとは思うが、車検までには60000〜61000kmくらいまで伸ばしたいと思う。

2009年12月23日
予定より早めに給油。どうもタイヤの空気圧が低いっぽく燃費は辛うじて9km/L台。
これで年内の給油は終了。本年は給油回数20回でした。
年内走行距離は恐らく前回の予想より大分伸びて54750kmくらいになりそう。

2009年12月06日
今回も前回同様、GSの担当者が見習いだったので「満タン」にしてくれた。
燃費的にはあまり良くは無いがなんとか9km/L台で踏みとどまっている。
年末に今年最後の給油をする予定で、今年中の走行距離は54600kmくらいまで行くか行かないか、と言う予想。
来年は春までにタイヤ交換と春の定期点検時にブレーキパッド交換。

2009年11月15日
GSの担当者が不慣れだった為か、久々に「満タン」にしてくれた。
(いつもは満タンと言ってもあと2Lくらいは入るところで止められてしまうので)。
その影響で今回は燃費が少し悪い数字となったが、前回が良すぎたと言う事もあるので悪すぎると言う程では無い。
今年の給油は残り2回の予定。
年内の走行距離は54500kmに達するかどうかくらいと思われる。

2009年10月25日
遠出しなかった割にはまずまずの燃費。
今年だけ見れば9km/Lを割ったのは1回のみなのでエンジンの当たりも付いてきたと言えそう。
53000kmは10月17日に到達。
来年は9km/L割り0回が目標。

2009年10月04日
燃費若干悪化。ぎりぎり9km/L台を維持。平均燃費も0.01km/L下がった。
オイル交換後、モーターレブ投入もあまり効果無しか?。
ガソリンは前回給油後2円/L上がって119円/L。
次回給油前に53000km到達なので今月中に到達予定。

2009年09月12日
9月3日に1年点検。ATF交換を行った。変化は今のところ無し。
今回はあまり長距離を乗らなかったため、久々に9km/Lを割りそうな燃費。
前々回に書いたようにタイヤがそろそろ危ないが、後5000kmくらいはなんとかなりそうなので春先まで延期。
春先にはブレーキパッドも交換が必要。
ガソリンはジリジリ値上がり傾向で今回は117年/Lだった。
120円も近い感じ。

2009年08月23日
今回も10km/L超え。まずまずの燃費。
9月21日で7年目に突入する。丸6年で恐らく53000km弱の走行距離になりそう。この1年で11000km前後と良く乗った。
今のところエンジンは順調だが、野晒しなので、樹脂部分の赤色が褪せてきた。

2009年08月08日
250km程の高速道路走行があったおかげで久々の11km/L超え。平均燃費も9.55km/Lに上がった。
ただし前回と同様、GSでの給油量が1〜2L程度少ないと思われる。
8月5日に51000km到達。
今月末か来月早々には12ヵ月点検(丸6年)。タイヤがそろそろ危なそうなので交換を検討中だが、予算的に厳しい。

2009年07月26日
燃費は9.86km/Lとかなり良かったが、GSでの給油量が恐らく1〜2Lは少ないと思われる。実際は9.6km/L程度か?。
51000km到達は来週末の予定。

2009年07月05日
ガソリン単価は前回給油後に110円/L→111円/L→112円/L→113円/Lと小刻みに上昇。年初より19円UPとなった。
燃費的には平均値をちょっと下回った。エアコンの稼動率が上がったのとタイヤの空気圧が原因だと思うので、早めにエアチェックをしようと思う。
6月27日に50000km到達。40000km到達は昨年7月20日だったので、11ヵ月と1週間で10000km走破。
年間10000km超えは自身の車では初。

2009年06月13日
ガソリン単価が若干上がって108円/L。ジワジワと上がっている。
4回連続で平均値を上回る記録が出ている。
前回は6月20日頃には50000kmに到達するか、と書いたが、一週間程先(6月26〜27日)になりそう。
とりあえず目標の10万kmの折り返しが近づいた。

2009年05月20日
4回連続で平均値を上回る記録が出ている。 ガソリン単価は前回と変わらず。
49000kmは前回予想よりも早く5月15日に突破。
次回給油時は49600〜49650km程度なので、50000km突破は次回給油後となる。
6月20日前後がX-DAY見込み。

2009年05月05日
今回も平均値以上を記録。
原油価格はジリジリ上がり、105円/Lまで来た。
それでも105円/Lは4年前の同時期と同じ価格なのでまだまだ安い。当分はこの辺りで続いてくれると助かる。
次回給油は49000km突破後。49000km到達は早ければ5月20日くらいの見込み。

2009年04月19日
今回も10km/L突破。平均燃費も9.5km/Lを二回連続で超えているのでこのまま9.5km台維持したいところ。
ODOメーター48000kmも4月11日に突破し、50000kmが見えてきました。
5月末までには49000km突破、7月中のどこかで50000km突破予定です。
2009年03月31日
過去最高をマーク。但し前回も書いたように前回給油量がすくなかったと思われるので、実際は17km/L超えていたかと思われる(17.2〜3km/L)。
今回の燃費から考えるとWISHは高速道路なら満タンで900kmは確実に走行可能。1000kmはギリギリ。

2009年03月28日
今回は平均以上の燃費だったが、実際は給油量が少なかった可能性大(後2Lくらいは入ったはず)。
なので、実際は9.1km/L程度と思われる。
今晩より長距離走行。次回給油は3月31日。

2009年03月08日
久々の8km/L台。
ガソリンもついに100円/Lを突破。
3月16日に定期点検を行い、3月28日に給油予定。47000km超えは3月29日予定。
3月29,30日で長距離走行予定なので過去の最高燃費(14.4km/L)を突破し、15km/L以上を目指します(目標は16km/L超)。
結果は3月31日に判明予定。

2009年02月15日
給油100回目。
給油合計金額はギリギリで60万円を切った(1回平均で5997円)。
今回もガソリン単価は前回と変わらず、98円/L。
走行距離は46000kmにちょっとだけ届かず(後45km)。
遅くとも2月18日に46000km突破。3月末の旅行までにあと800km程度、旅行で700km程度乗る予定なので、4月中旬〜末には48000kmを超える。
来月早々の半年点検時にはバッテリ交換予定。

2009年01月27日
下がり続けていたガソリン価格も若干だが上昇に転じ、98円/Lとなった。
燃費的には若干悪いが9km/L台なのでとりあえず良しとする。
3月末に長距離走る予定があるので、3月初旬頃に6カ月点検に出す予定。
次回でWISH給油回数が100回となる。

2009年01月10日
現在原油価格が上昇中の為、次週は値上がりする予定なので走行距離は44980kmと45000kmには達しなかったが給油。
今回も94円/Lと90円台での給油。
燃費も前回とほぼ同じでまずまず。
現在のペースで走行すると夏にはタイヤ交換が必要かも。

2008年12月27日
ついに95円/Lと100円を割り込んでの給油。
満タン給油(50L以上)で5000円を切ったのは実に5年以上ぶり(WISH購入した年以来)。
燃費も平均を超えてまずまず。
次回給油時には45000km到達している予定。

2008年12月07日
予定通り、44000kmこえてから給油。
燃費も11km/L近くまで延びた。
ガソリン価格も108円/L。もう少し下がりそう(次回給油時は100円前後になっていそうです)。
年内に44444kmのゾロ目まで乗れるかどうか、と言うところ。

2008年11月24日
久々にGSの人が満タン(注ぎ足しに注ぎ足して)にしてくれたので、55Lを超える給油量になりました。
それでも給油代金は6500円を下回り6368円。単価は114円になりました(前回より10円安)。
年内に110円割れはありそうです。
走行距離も43500kmを超えたので、次回給油時には44000km超えそうです。

2008年11月05日
今回、10km/Lを突破。平均燃費も0.01km/LだがUPしました。
ガソリン代は前回より19円/Lも安くなりました。
走行距離も43000kmを超え、年内に44000km超えそうです。

2008年10月19日
今回もまずまずの燃費。
ガソリン代も前回より13円/L安くなりました。
それでもまだ今年の春の暫定税率引き下げ前の水準に達していません。
120円台になると「安くなった」実感出来るんですけど・・・。
OPECが大幅な減産を打ち出しているので厳しいかも知れません。

2008年09月28日
今回はほぼ平均燃費と同じでした。
ガソリン価格はちょっとだけ下がって156円/L。
6年目に入ったので毎年の平均燃費を比較してみると。

1年目:6778.3km/732.83L=9.25km/L  74,586円
2年目:7980.4km/848.19L=9.41km/L  95,279円
3年目:8269.8km/877.85L=9.42km/L 109,869円
4年目:9169.6km/956.52L=9.59km/L 122,706円
5年目:9329.7km/984.10L=9.48km/L 145,053円

5年目はちょっと下がりました。でも平均燃費よりは上。
1年目と比べて走行距離は37%増し。でもガソリン代は94%増しです。
やっぱりガソリン代は高くなりましたねぇ・・・。

2008年09月09日
9月5日に車検完了。車検時のODOメータは41255kmでした。
車検完了後、初給油。今回は、車検2日後にモータレブ1本投入。
往復で180kmくらいのミニ旅に出たので燃費的には10km/L突破。
ガソリン代は159円/Lまで下落。だがまだまだ高いので140円台まで下がって欲しいところ。

2008年08月24日
9月になるとガソリン下がると分かっていながら今月まだ乗る、と言うことで給油。
それでも160円台後半まで落ちていた。燃費は前回継ぎ足し給油してくれなかった事を考えるとまずまず。

2008年08月12日
久々の8km/L台。しかもGSの人が継ぎ足し給油してくれなかったので、実際は8.69km/Lより悪く8.2〜8.3km/L程度だと思われる。
車検が月末〜月初に迫ってきた。車検時41000kmに行くか行かないかと言ったところ。
原油先物取引の価格が最高値147ドル/バレルから113ドル/バレルまで下落。
9月、10月は値下がりに転じそう。

2008年07月24日
7月20日に40000kmを超えました。
今回はいつものGSで給油出来ず。176円/Lでの給油。来月も7円/L程度の値上がりと言うことで、全国平均で188〜190円/Lの可能性大。
そこそこ長距離を走った事により、久々の11km/L超え。

2008年07月13日
ついにレギュラー169円/Lに。満タン(60L)入れると1万円突破します。
今回の給油時に走行距離は39618km。次回給油前に40000km超えます。月末までには超えそうです(早ければ7月21日くらいには突破)。
燃費はそこそこ(平均値は超えた)。

2008年06月28日
7月より更に10円/L程度値上がると言うことで、若干少な目ながら給油。久々の10km/L超え。
39000kmも6月22日に超えました。車検まで後二ヶ月ちょっとなので、41000kmはちょっと難しいかも。子供の夏休みにどれくらい使うかが勝負。

2008年06月10日
またもやガソリン単価過去最高値を更新しました。しかも前回より11円アップ。
燃費自体は久々に平均値を超えました。
次回給油までにODOメータ39000km越えます。
7月は円安と原油高でまた5円程度(もっとかも)値上がりしそうなので、6月中にもう一回給油するかも。

2008年05月24日
暫定税率切れ+原油高でガソリン単価最高値更新(前回予想を上回り148円/L)。
しかも6月より10円/L以上値上がるとのこと。燃費もイマイチだし、本気で燃費の良い車に乗り換えを検討しないといけないかも。
次回、給油合計金額が50万円突破予定。

2008年04月27日
5月より揮発油税の暫定税率が復活するのがほぼ決定したので、ちょっと早いが給油。あまり走っていないので、燃費も悪化。
5月から税率復活(約25円の値上がり)+原油価格高騰による値上げ(5円前後。すでに今月途中で3円〜5円程度上がっているGSもあるので、そこはどうなるのかしらん?)で合計30円/L程度の値上がりが見込まれる。
そうすると150円/L?。3月末で139円/Lだったからこれを超えるのは必至。
いつも入れているGSではおそらく145円/Lくらいだと思う。
それでも3月末から比べると6円/Lの値上げに。50L入れると7250円。55L入れると7975円と一給油で8000円に近付いてしまう。

合計給油量が4000Lを超えた。

2008年04月13日
3月末で揮発油税の暫定税率期限切れでガソリン値下がり(実際は税金が半分になっただけでガソリン代のみの価格は変わらないか寧ろ上がっているけど)。
117円と言う価格は丁度1年前が一旦上がったガソリン代が下がり117円だった。
比較的近場の最安値は115円/L(レギュラー。実際は115.?円らしいので限りなく116円に近い115円の可能性もあり)。
4月末で税率復活と言う可能性が非常に高く、そうすると再び140円/L程度になりそう。
燃費的にはほぼ平均値。長距離乗らなかった事を考えるとまずまずの値。
モーターレブを1本入れた。

2008年03月22日
あまり長距離を乗らなかったためか、9km/L割れ。
定期点検時にオイル交換をしたので、次回はそこそこの値になるかと思う。
ガソリン代は横ばい。暫定税率切れの可能性が高く、そうなると25円/Lくらい下がる可能性が有り。

2008年03月01日
前回非常に悪かったのは、給油量不足+走行ペースが悪かったからだけではなく、タイヤの空気圧も凄く減っていた為だったよう。
足ふみポンプでタイヤ1本辺り300踏み超。全て2.5に合わせたのが今回。まずまずだが平均値には届かず。
今月は半年点検。異音がする箇所があるので見てもらうつもり。
点検後は毎度のモーターレブを入れる予定。
2008年02月10日
久々の8km割れ。前回の給油量不足に加え、走行ペースも悪かった為。ガソリン代は少し下がって130円台に。一息ついている感じ。
4月より暫定税率撤廃の動きもあり、4月からのガソリン代は下がる?。

2008年01月21日
ガソリン単価、過去最高値更新(もっともカード手数料を取られる店で入れたので実際は144円くらいの店だったが)。
燃費自体は9km後半と良い。但し、給油量が少ない可能性が高い。次回は燃費悪化するかも。

2008年01月05日
2008年一回目の給油ではぎりぎり9km台を維持。
ガソリン代も高値安定中。しかし2月には更に上がる可能性があるので、月末にもう一回給油する予定。
去年1年だけで燃費を計算すると9.71km/Lと言う計算になった。
昨年の9月に、4年目の平均燃費が9.59km/Lだと書いているので、今年後半と昨年後半では大分燃費が伸びている事になる。
最大の原因はいっぺんに走る距離が伸びた事だが、エンジンも30000kmを越えて当たりが出てきた?。
今後もこのペースで、平均燃費でも9.5km台になると嬉しい。しかしガソリン代の値上がりペースについていけていない。

2007年12月15日
12月初旬に5円/L上がり、一時期近所のGSでは、ハイオク160円、レギュラー150円、軽油130円と言う価格に。
但しその後10日間に2円下がって、更に3円下がり、値上げ前と同じ価格になっています。
それでも高値で下げ止まり。
冬季に入っても二週間に一回給油ペースで財布に厳しい状態になっています。燃費的にはほぼ平均値。

2007年11月30日
やはり明日(12月1日)より更に5円/L値上がりすると言うことで、給油。
なんとか9km/L台維持。冬場で短距離が多かった割にはまずまずと言ったところ。

2007年11月17日
やはり11月より値上がり。4円/L。12月もほぼ同レベルで値上がりしそう(5円/L程度)。
現状でも50L給油で7000円を超える。前の車のチェイサー(ハイオク仕様でタンクも70L)でも一回の給油で7000円超える事は滅多に無かったのに。
今回は間隔が空いた割にはまずまずの燃費。

2007年10月28日
11月よりガソリン代が5円/L以上上がりそうだと言うことで、300kmちょっとの走行だったが給油。
平均よりやや悪かったが、平均速度を考えるとまずまず。
ガストリートメントの効果は?だが、モーターレブとの合わせワザで(?)、アイドリング時のエンジン音が静かになった(ような気がする)。

2007年10月14日
10km/Lとまずまずの燃費。前回給油後、モーターレブを投入(1980円だった)。
多少は効果があったのか?
また給油後、KUREのガストリートメントを投入。ガストリートメントはもう1本あるので、次回給油時にも投入予定。これで少しでも効果があれば儲け物。

2007年09月24日
本来はもう一週間後に給油する予定だったが、今週使用距離がそれなりにある予定なので給油。
御在所岳までの高速道路走行があったので10km/L越えた。
定期点検が終わったので週末に余裕があればモーターレブ+トリートメント系の何かでも入れようかと思っているところ。
但し前回モーターレブを入れたときにも書いたが2500円近くのモータレブを入れた場合、元を取るには140円/Lまで上がったとして18L分(現状の平均燃費で計算すると約170km)は余分に走れるようにならないと駄目。
年間9000km走ったとして2%弱平均燃費アップが必要。4年目の平均が9.59km/Lだったので9.78km/Lくらいにならないと元が取れない。
結構厳しいかも。まぁそれでも5年目に入りエンジンも労わらないと駄目だろうから奢っておこうかと思っています。

2007年09月15日
ガソリン単価過去最高を更新(但し、いつものGSではなく、カード手数料を取られた為)。
燃費も平均以下。それでも9km/L台だったので、まずまず。
ガソリン代金総合計が40万円を突破。丸四年になるので平均で年間10万円強。月平均で8400円弱と、購入当初の予定(6000円/月)を大幅にオーバー。
毎年の平均燃費を計算すると、 1年目:9.25km/L (6778.3km) 2年目:9.41km/L (7980.4km) 3年目:9.42km/L (8269.8km) 4年目:9.59km/L (9169.6km) と毎年良くなっている(走行距離が伸びているのである意味当たり前だが)。 更なる燃費アップを目指し、とりあえず、定期点検(9月18日予定)から上がってきたらモーターレブでも入れよう。

2007年08月25日
今回は平均以下。夏真っ盛りでエアコン使用量が増えた為だと思われる。
今回給油時にODDは31700kmを指していたので9月21日の5年目突入までには32000km突破はまず間違い無い(最近は600km/月以上乗っているので32200kmくらいか?)。

2007年08月12日
今回はそこそこ遠出(高速道路使用)した為、久々の12km/L越え。毎回これくらい走ってくれれば良いのだけれど。

2007年08月04日
毎月値上がりしているガソリンですが、今月ついに過去最高値更新。
給油金額も8000円/回に迫る勢い(58L入れば8000円越)。燃費もイマイチでした。

2007年07月15日
7月の第二週から更に値上がり(近所では3円/L)。いつものところでも135円/Lまで上がった。
今回の燃費がいつも出ると良いのだが、今回も前々回と同様、中途半端な量で止められたためこの燃費(実際は9.8km/L程度だと思われる)。
やっと30000km突破。5年目突入までに32000km行くか行かないか、と言ったところなので、年間平均走行距離はだいたい8000kmになりそう。

2007年06月24日
前回給油量が少なかったのと、距離乗らなかったので、一気に8km/Lの前半まで落ちた。
これから夏にかけてはエアコン利用時間が長くなるのであまり期待出来ない。

2007年06月03日
6月に入り、更に5円/L値上がり。いつもの給油所では無いところで給油した為、カード手数料も取られて昨年の最高金額と並んでしまった。
燃費も10km/Lを越えているが、実際は給油したにいちゃんが切りの良いところで給油を止めた為。
じっくり入れたら48Lは入ったと思われる(48Lだったら9.7km/Lくらい)。
総走行距離が30000kmまで後680kmくらいになったので、6月末までには30000kmに達しそう。

2007年05月20日
更に値上がり(127円/L)。ほぼ一昨年の同時期と同じ値段。
最近はだいたい一給油500km乗るように心がけている。平均燃費から考えてもこの時期であれば500kmは問題なく走れるはず。
ガソリンタンクが空に近かければそれだけ燃費も向上する(?)はず。

2007年04月28日
ガソリン値上げ傾向(Blogで1月に予想した通りになってきた)。値上げ前(117円/L)に給油する予定だったが、結局5円/L値上げ後に給油。
それでも9.8km/L近く伸びたので良しとする。
暫くは長距離乗る予定は無いので、現在の平均燃費、9.4km/Lを維持出来ればOK。

2007年04月03日
1給油で約700km走行達成(給油量を見れば分かる通り、楽に700kmに到達出来た)。当然燃費も初の14km/L台(但し、もう少しガソリン給油出来たと思われるので、実際は13.5km/L前後だと思われる)。
流石に694.2km中、550km以上は高速道路(&有料道路)を走行しただけの事はある。
単純に高速道路だけの走行で給油したら15km/L台も狙えたかも。

2007年03月29日
旅行前の給油のため、給油量は少ない。本当は300kmくらいは走っている予定だったのだが、3月16日にぶつけられ、修理のため8日間乗らなかったため、この走行距離。
燃費も悪いがこれは仕方が無い。定期点検も終了し、オイル交換もしたので、この次の燃費に期待。

2007年03月14日
なんとか9km/L台。
そろそろ燃費が8km/L台からは脱却出来そう。

2007年02月21日
久々、平均燃費超え。この調子で常に9.3〜9.4km/Lになると嬉しい。

2007年02月03日
燃費伸び悩み。やはり冬はエンジンが冷えているため、走り出しの燃費が悪い。

2007年01月08日
今回も8km/L台。毎年1月〜2月はこんなものなので致し方ない。

2006年12月23日
一気に燃費悪化。原因はタイヤの空気圧。車検後、あまりチェックしていなかったので先日久々にチェックしたら右側前後が1.8を切るくらいになっていた。
左側2本は2.0〜2.1くらい。なんか片側だけ減っているのが気にかかる。
コンプレッサーの調子が悪く、今回は手動の空気入れで2.3くらいまで入れた。これで次回はなんとか持ち直すはず。年明けに期待。
ガソリンは1年前のレベルまで下がった。一番安い店では119円まで下がっていた。もう一声下がると財布が喜ぶ。

2006年12月06日
若干悪化傾向(なんとか9km/L台)。冬は燃費が悪くなる傾向はやはり変わらない。ガソリンが前回よりも下がった。110円台も見えたか?

2006年11月14日
ほぼ平均値。ガソリンは値下げ傾向。今のままなら年間平均が9.4km/L台になりそう?。

2006年10月28日
今回も平均超。但し今回は後1Lくらいは入りそうなところで止められたため、実際はもう少し燃費は悪いと思われる。
ガソリン代が僅かだが下がった。

2006年10月8日
とりあえず平均よりも良い燃費となっている(2年目、3年目の平均とほぼ同じ)。この調子で9.4km/Lまで平均値を上げたいところ。
ただ、ここ3年の傾向を見ると、冬場はあまり乗らないこともあって燃費を下げているので、そろそろ好調もお終いかも。

2006年09月16日 車検後初の給油。9km台前半だったがタイヤの影響は特に感じられず。
納車後丸三年までの合計給油回数は50回となった(納車時満タン納車だったので、その分もカウントすると51回分になるが)。
1年目:6778.3km/732.83L=9.25km/L
2年目:7980.4km/848.19L=9.41km/L
3年目:8269.8km/877.85L=9.42km/L
と、とりあえず年々燃費は上がっている(単純に走行距離が伸びているのでその分伸びているのだと考えられるが)。
1年前には「3年目だけで平均9.5km/Lくらい」と書いているが、9.5km/Lは無理だった。残念。

2006年08月27日 今回は高速道路での走行は無かったが、片道70km程度の連続走行があったためか10km/L超。
車検引取時で22630km。9月20日までに23000km達成出来そう。
9月20日までにもう一回給油ありそう。
今週末にモーターレブ購入して投入予定。
タイヤも交換するので燃費にどのように影響するか。

2006年08月15日 今回は走行距離の約半分が高速道路での走行だったため、燃費は11km/Lを超えた。
車検が8月30日に決まったのでその日くらいを目処にモーターレブ再投入。少なくともモーターレブを入れてから燃費は悪化していないので。
8月13日に22000kmを突破したので、5月28日に書いたように車検までには22222km突破はほぼ確実(現在の予想では22400km前後の予想)。
丸三年経過の9月20日には22700km前後に達していると思われる。

2006年08月05日 久々に8km/L台。前回給油時に給油量が少なかった為だと思われる。あとは夏のエアコン全開がやはり効いた。

2006年07月17日 9km/L台を継続している。ただガソリンの値段が130円/Lを超えそうな勢いで、燃費向上も消し飛んでいる。
WISHを購入した当時は100円/Lを切っていたのでこの三年で30円/L以上上がった計算。50L入れるとして1回1500円以上、年間で15回入れるとして22500円も余分に掛かる計算。
家計に響く。

2006年06月22日 9km/L台維持。近所のGSは131円/Lに(現金だと128円/Lなのに、カードだと高い)。

2006年05月28日 今回も9km/L台を維持出来た。但しガソリンを高い店で入れてしまったため、効果半減。
5月14日に20000km突破。車検まで四ヶ月あるので+2200kmくらいは行けそう。22222kmを目指そう。

2006年05月03日 9km/L台中盤を維持。定期点検後、燃費良し。モーターレブ効果?。

2006年04月06日 先月に続いて過去最高を更新。走行距離も619.4kmと600kmオーバー。今回の燃費は300kmが高速道路、300kmが一般道、と言った感じ。
5月中には20000km突破出来そう。

2006年03月28日 過去最高をマーク。520.7km中300km程度を高速道路(もしくはそれに順ずる自動車専用道路)走った結果。
高速道路ONLYであれば18km/Lオーバーを狙えそう。
給油量も2000Lを超えた。
3月20日の定期点検後、モーターレブを再投入。長距離走行した後のアイドリング音はかなり静かになったと感じる。

2006年03月18日 燃費は前回と全く同じ。今回は燃料警告ランプがついてからかなり粘ったので給油量が56Lを超えた。

2006年02月19日 今回も辛うじて8km/L台キープ。3月定期点検のオイル交換で多少は復活出来るか?。
空気圧チェックが出来ていないので早めにチェックする必要有り。
ガソリン代が微妙に上がった(2円/L)。

2006年01月28日 なんとか8km/L台後半まで盛り返したが、やはり燃費悪い。
タイヤの空気圧もちょっと見ていないのでその辺りも影響ありそう。

2006年01月08日 過去最低を更新。初の7km/L台です。
前回がちょっと給油時に「まだ入るだろう?」ってところでストップされてしまったので、そのツケがまわってきた感じ。
以前付けたホットイナズマもどきがそろそろ効果が無くなっている頃なので、これを取り外してみようかと思います。取り付けた時にも体感的な変化無かったし。
新年早々燃費悪いと凹むなぁ。

2005年12月11日 ガソリン値下げ(3円/L)。なんとか120円を越えることが無くホッとしていますが、今回も8km/L台。平均時速が21km/h台だとほぼ8km/L台になってしまう。
ちょい乗りだと仕方が無いのだろうなぁ。
思いのほか燃費が悪いので、年内にもう1回給油するかも(でも年明けだろうなぁ)。

2005年11月19日 今回も8km/L台。やはり短距離ばかりだと燃費悪いです。気になって空気圧チェックをしたところ、右後ろのみ、減っていました。
その他は230〜240程度あったのに、その1本だけ200程度。これも燃費悪化の原因かも。
年内は最低あと1回給油です。今回は9km/L台回復出来ると良いなぁ。

2005年10月23日 久々に一ヶ月に一回の給油となり、燃費も8km/L台に低下。但しGSのおにいちゃんがかなり頑張って給油した為かも知れない。
モーターレブの効果はあまり感じられない。

2005年09月24日 二十四ヶ月点検が9月28日になったので、もう一回給油。燃費は現在の平均値。
三年目のみでは平均9.5km/Lくらい言って欲しい。

2005年09月04日 二十四ヶ月点検前最後の給油(の予定)。まずまずの燃費。この2年間の平均燃費は9.33km/Lだった。
今回、二十四ヶ月点検後にモーターレブを入れる予定なので(既に購入済み。安くなりましたね。2本で2280円)車検までの1年間に燃費が向上するかどうか。
ただ、2280円分を燃費で取り戻そうとすると、現状120円/Lとすると19L分。19×9.33=177.27km分余分に走れないと元が取れません。
1年でおよそ8000km走るので2.2%くらいは燃費アップが必須です。つまり9.33×1.022=9.54km/Lくらい。次回の給油時にはモーターレブは殆ど関係無いので、次々回から車検直前までで9.6km/Lの平均燃費が出ればOKです。
でも、それがモーターレブのお陰かどうかは不明ですが(エンジンに当りがついたとか他の要因もあるので)。

2005年08月19日 いつものペースに戻り、燃費もいつもの燃費(9.17km/L)。やはりそれなりの距離を走らないと燃費もあがらない。
8月21日で走行距離14500kmを超えたので、購入2年目の9月21日までには15000kmを超えることがほぼ確定。
2年目は8000km突破です。
3年目はもっと行くかな?。

2005年07月26日 今月三回目の給油。9.54km/Lとまずまずの燃費。
14000kmまであと140km弱なので、今月中に達成出来るかも。一ヶ月で1000km以上走ったのは初めてです。
二十四ヶ月点検の案内が来ました。モーターレブの値段も下がっているので(先日、ホームセンターで見た奴は2本で2200円だった)、今度こそ入れようと思っています。

2005年07月12日 今回は高速道路走行が約200km程あったので、過去最高の11.64km/Lを記録。
6名乗車+雨で、残り300km程度は一般道だったことを考えると、まずまずの燃費。次回が30回目の給油(納車時満タンにしてもらったのでそれも合わせると今回が30回目だけど)。
バックガイドモニタは7月6日交換完了、7月7日に走行距離13000km超えました。

2005年07月02日 ガソリン再値上げの噂の為、給油。なんとか9km/Lは辛うじてキープ。
あと120km程で13000km。このままだとWISH2年目は7500km/年超えそう。
WISHはバックガイドモニタ故障中。カメラ交換予定。

2005年06月11日 久々10km/L突破。但し、実際は給油量が少なめだったと思われる。
6月9日に、12345km突破。嫁さん運転中に超えたので写真はなし。
今年に入ってから20日/1回のペースで給油中。どこでそんなに走っているのやら。

2005年05月19日 カードでいつもの場所ではないところで入れたとは言え、ついに120円/L。燃費も9km/Lを割って懐具合も苦しい。
もうすぐ12000km。走行距離は順調に伸びている。エアコンフィルター交換予定。燃費にも影響有りか?。エアフィルターも掃除しなければ。

2005年04月24日 9km/Lを維持。十八ヶ月点検後、モーターレブを入れる予定がずるずると過ぎていっている。

2005年04月03日 辛うじて9km/Lに復帰。走行距離も今日で10998km。明日には11000kmになる。
ガソリンが4月1日から値上げするとのことだったが、地元ではまだ値上げされていない。東京では5〜8円/L値上げらしい。
3月中に十八ヶ月点検に出せず。今月中には出さないと・・・。

2005年03月13日 今回も8kmと低迷中。来週か、遅くとも再来週に十八ヶ月点検。通常の交換品以外にエアコンフィルタ交換予定。
前々から言っているようにモーターレブでも入れてみる予定。

2005年02月19日 久々の8km台。平均速度が21km/h台だと仕方が無いか。2月15日に10000kmを超えた。

2005年01月29日 総給油量1000Lを超えた。
ガソリン単価も105円/L。燃費も平均値。3月の1年半点検でOIL交換した直後にモーターレブを入れる予定。
春になり、モーターレブを入れることで燃費向上出来るか?。
次回給油までに10000km突破。遅くとも2月20日中には超える予定。

2005年01月09日 一応、9km/L台ではあるが、GSの人が満タンにしていないと思われる(恐らく、あと1〜1.5Lくらいは入った)。
ガソリン単価も107円/Lまで下がってきた。でも150円台まで上がると言う噂もあるので油断出来ない。
そういえば、累計のガソリン代が10万円を超えた。給油量も次回で1000Lを越える。WISH購入当初は10000kmで1000Lの予定だったのだが。
次回1年半点検時のOIL交換後は、OIL添加剤を入れようと思っている。

2004年12月16日 1年点検後は、コンスタントに9km/Lで推移中。もう少し上がれば(9.5〜10.0km/L辺り)良いと思うけれど。
ガソリンが下がってきて、今回は110円/Lの店で入れた。いつもの店だともう少し安いはず(109円か108円)。ガソリン代ももう少し下がると助かる。

2004年11月20日 今回で3連続9km/L台。この3回とそれ以前と何が変わったかと言うと、今回、前回は一回で100kmを超える距離を乗った事と、一年点検後、だと言うこと。
オイル交換とかが効いているのかも知れない。

2004年11月03日 連続9km/L台でまずまず安定。それにしてもガソリン代の値上がりがハイペース。今月も2円値上がりのレギュラー114円/L。
1年前の11月03日の給油データを見ると、ほぼ同量の給油でその差885円。燃費向上に努めるしかない。

2004年10月11日 久々の9km/L台。今回は、平均時速も24km/h台と久々に(比較的)ハイペースだった為と思われる。
下がり続けていたトータルの平均燃費も微増。1年点検が済んだので、オイル添加剤等を試してみるつもり。

2004年09月20日 前回とほぼ同じ。8km/L後半で落ち着いてしまった感あり。
それにしてもこの1年でガソリン代の値上がりがすごい。年初は94円/Lだったのに、いまや112円/L。18円/Lも!。
この1年の給油量が732Lくらいだったので(実際は初回給油はディーラーのサービスだったのでもう少し行くけど)13000円以上も年間で違うことになる。

2004年08月26日 燃費少し回復。でもWISH燃費計は最低を記録。平均速度も今まで最低だったことを鑑みると、今回も給油量が少ない?。次回悪化の予感。
あと25日程で納車後一年。燃費向上のため、一年点検後に、オイル添加剤でも入れてみようかと考え中。

2004年08月02日 偽イナズマ装着後(256.4km時点で装着)、初の燃費だが、エアコン全開が響いたのか最低燃費更新。
平均速度も最低だったので、ある意味仕方が無いと思われる。

2004年07月10日 前回「給油もあと1L以上は入ったと思われる」と書いた通りで、最低燃費を更新してしまいました。
おそらく、前回も今回も実際は8.5km/L程度だったと思われます。
ところで偽イナズマは未だに未装着。4月から言っててまだ未装着とは・・・。我ながら作業遅すぎ。タイヤローテーションもしないと駄目なのに。

2004年06月12日 今回はチョイ乗りしかしていなかったので、燃費悪化。また、暑い日が増えてきて、その分エアコン稼動率も上がったのもあり。
また、給油ももうあと1L以上は入ったと思われる。燃費計との誤差が少なすぎ。
いよいよ偽イナズマ装着(予定)。燃費に影響あるか?。

2004年05月16日 エアフィルターを交換したが燃費には影響無し。但し嫁さんが運転した後の燃費悪化割合が減ったような(?)気がする。
今回は納車後、前回給油からの期間が一番短かったが、やはり平均速度が25km/h超えないと10km/Lは難しいようだ。

2004年04月30日 久々10km/L超。アーシングの成果か、燃料計との誤差は今までで最小。また、アーシングの結果、出足がかなり良くなった。
次回もこれくらいの燃費が出れば本物。
今月中にホットイナズマもどきも装着予定。効果の程は?。

2004年04月10日 やはりコンピュータ学習完了のようで、燃費は今までの燃費に戻った(良くはなっていない)。
また、燃料計との誤差は大きくなったままと感じる。これも学習の成果?。
今月末にはアーシング実施予定なので、これでどれくらい変わるか。

2004年03月21日 最低燃費更新。マフラー交換後でコンピュータの学習がされていなかった為か?。
また、WISH燃料計との誤差も大きくなった。次回がどうなるかで判断。

2004年02月21日 最低燃費更新。今回は40日以上も給油せずだったので仕方が無い?。
WISH燃料計の誤差はほぼ6〜8%程度に収まりそう。

2003年11月03日の給油量が怪しい(もう1リットルくらい入った?)。
この為、次の2003年11月23日が燃費が悪すぎ。
燃費計の誤差を考えると、11月03日が49Lで燃費が10.86km/Lくらい、11月23日が51Lで燃費が9.22km/Lくらいだと考えられる。